GWM Chile incorporó a su oferta el Haval H6 Híbrido Deluxe 2WD, una versión híbrida autorrecargable que amplía el abanico energético del SUV emblema de la marca en el país. El modelo combina un motor turbo de 1.5 litros con un propulsor eléctrico para entregar 240 hp de potencia combinada y un rendimiento mixto homologado de hasta 19,2 km/l. Su precio de lanzamiento es de $23.990.000, valor que incluye un bono de financiamiento de $1.200.000.
El anuncio, difundido el 24 de septiembre de 2026, llega en un momento en que el H6 ya acumula más de 13 mil unidades vendidas en Chile y más de cuatro millones en el mundo. Con esta incorporación, la gama local pasa a contar con seis versiones: tres a gasolina, una híbrida (HEV) y dos híbridas enchufables (PHEV). La apuesta de la marca es clara: acercar los beneficios de la electrificación a quienes quieren dar ese paso sin depender de la carga externa.
Un híbrido pensado para el uso diario
El Haval H6 Híbrido Deluxe 2WD integra un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros que desarrolla 147 hp y 230 Nm de torque entre las 1.500 y 4.000 rpm, junto a un motor eléctrico de 174 hp y 300 Nm. En conjunto, el sistema alcanza 240 hp y un torque combinado de 530 Nm, con una respuesta orientada a equilibrar desempeño y eficiencia en trayectos urbanos y de carretera.
En consumo, las cifras homologadas refuerzan el argumento de eficiencia sin enchufe: hasta 28,6 km/l en ciudad, 19,2 km/l en ciclo mixto y 16,1 km/l en carretera. Para un comprador que aún no tiene punto de carga en casa o en el trabajo, esa lógica de híbrido autorrecargable puede ser el puente más natural hacia la electrificación.
Diseño, espacio y equipamiento
Estéticamente, la versión mantiene la línea moderna que el H6 estrenó en julio del año pasado. Entre sus elementos destacan llantas de aleación aro 19, techo panorámico, barras de techo, focos LED, espejos retrovisores eléctricos y vidrios traseros tintados. Las dimensiones se mantienen en 4.703 mm de largo, 1.886 mm de ancho y 1.730 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.738 mm. El habitáculo ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de 560 litros.
En el interior, el Híbrido Deluxe 2WD suma pantalla táctil de 14,6" con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, panel de instrumentos digital de 10,25", comando por voz y cargador inalámbrico. También incorpora climatizador bizona, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, tapiz de ecocuero, asiento del conductor con regulación eléctrica, memoria y función de bienvenida, además de un sistema de audio de siete parlantes más subwoofer.
Seguridad y asistencias de conducción
En seguridad activa y pasiva, la versión incluye seis airbags, cámara 360° con chasis transparente de 180°, sensores delanteros y traseros, HUD, asistente de partida en pendiente (HHC), control de descenso (HDC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y estacionamiento asistido.
El paquete de asistencias avanzadas contempla control crucero adaptativo inteligente (IACC), aviso y asistente de mantenimiento de carril (LDW/LKA), monitor de punto ciego (BSW), aviso de colisión frontal y trasera (FCW/RCW), frenado automático de emergencia (AEB), reconocimiento de señales de tránsito (TSR), además de alerta y frenado por tráfico trasero cruzado.
La mirada de la marca
Para GWM Chile, la llegada del H6 HEV completa una estrategia de “nuevas energías” que ya incluía las variantes enchufables del mismo modelo. Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile, lo resume así:
“El Haval H6 es uno de los modelos más representativos de GWM y su incorporación a nuestra oferta de nuevas energías nos permite seguir ampliando las alternativas disponibles para nuestros clientes. Con esta nueva versión híbrida buscamos acercar los beneficios de la electrificación a quienes quieren dar este paso sin depender de la carga externa, manteniendo la versatilidad y el espacio que caracterizan al H6”.
Precio, colores y garantía
El Haval H6 Híbrido Deluxe 2WD está disponible en cuatro colores: gris metalizado, blanco titanio, negro y marfil. El precio de lanzamiento de $23.990.000 incluye el bono de financiamiento de $1.200.000. La garantía del vehículo es de 5 años o 150.000 kilómetros, mientras que el sistema de hibridación cuenta con 8 años o 150.000 kilómetros, lo que primero ocurra en ambos casos.
Para el mercado chileno, el mensaje es concreto: el H6 ya no es solo un SUV de volumen en gasolina o un PHEV para quienes tienen enchufe. Ahora también ofrece una vía intermedia —híbrida autorrecargable— con potencia de 240 hp, consumo mixto de hasta 19,2 km/l y un precio de entrada que busca competir en el segmento de SUV familiares electrificados sin complicaciones de carga. Más información en www.gwm.cl.